Bjørn Haugland fra Ganddal har nylig hentet sin morfars Oselver fra et naust i Rosendal, hvor båten har vært lagret de siste 20 år. Oselveren ble bygget i 1932 ved Henrik J Askvik båtbyggeri ved Hagavik, like utenfor Os i Hordaland.

oselver 1932

Via vår nettside fikk Bjørn interesse for vår aktivitet på Sør-Reime og det som foregikk der, og han tok derfor kontakt med vår formann. Båten er for øyeblikket til faglig og saklig vurdering av gjengen på Sør-Reime for mulig restaurering.

logo nasjonalbat

Det er også på sin plass å nevne at Oselveren ble kåret til Norges nasjonalbåt av Redningsselskapet i 2009.

Kveldsmørket kommer stadig tidligere, og høstens aktiviteter har begynt for fullt på Sør-Reime.

For øyeblikket er det Jaren som skal ha tiltrengt vedlikehold, samt at neste års utlodningsbåt er på beddingen. Så sant ingen andre aktiviteter pågår på en onsdag så er det liv og røre på "båthuset".

Siste tilskudd til restaurering i huset er et lite klenodium. En Oselver har funnet veien til Jæren. Båten er bygget ved Henrik J Askvik båtbyggeri på Askvik ved Hagavik utenfor Bergen rundt år 1930. Det som er spesielt med båten er at den er utstyrt med innenbords motor, en Gøta motor på 2.5Hk.

Eier er Bjørn Haugland fra Ganddal som hentet Oselveren hos sin morfar i Rosendal for kort tid siden. Båten hadde da vært lagret i et naust de siste 20 år, men Bjørn husker godt alle turene med båten på fjorden da han var på besøk.

For å kunne restaurere båter må vi ha et passende tilholdssted, og så langt har vi holdt til i en gammel fabrikkbygning på Sør-Reime. Tidligere ble det produsert fjøsvinduer i betong i bygget, men nå brukes det til bygging og restaurering av eldre båter.

 

Fabrikken

 

Vi må jo plassere båten et sted hvor vi kan jobbe med den .......

Snekka

En gammel snekke som ble pusset opp og senere solgt til inntekt for Kystlaget.